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　　●疑似縱火！貨柜碼頭數(shù)輛貨車著火爆炸！

　　●馬士基將全年利潤預(yù)期上調(diào)至300億美元

　　●我國首艘自主航行集裝箱商船交付使用

　　●據(jù)報(bào)道，25日凌晨，香港葵涌貨柜碼頭數(shù)輛貨車起火，烈焰沖天并傳出多響爆炸聲，現(xiàn)場附近的三號干線亦濃煙密布，案件中無人受傷。

　　警方表示，現(xiàn)場有12輛重型貨車、1輛中型貨車及1輛拖架起火。經(jīng)初步調(diào)查，消防相信起火原因有可疑，案件列作縱火，交由警方刑事調(diào)查隊(duì)跟進(jìn)，目前暫未有人被捕。

　　事發(fā)25日凌晨3時(shí)左右，一號貨柜碼頭對開近天橋底的露天停車場，多輛停泊的重型貨車起火，火光熊熊，濃煙席卷半空，并傳出多次爆炸聲。

　　消防接報(bào)后到場，約50分鐘后將火大致救熄?；鹁F(xiàn)場遺下多輛被燒毀貨車，部分貨車更燒剩車架，變成廢鐵及損毀嚴(yán)重。

　　由于爆炸聲巨大，驚醒葵涌及荔景一帶熟睡中的居民，大火傳出的煙味也傳至民居，多人報(bào)警求助。從網(wǎng)民拍到的短片可見，濃煙卷上半空，覆蓋三號干線部分橋面。

　　據(jù)悉，這是一個多月來葵青碼頭附近的第二起火災(zāi)。3月10日，貨柜碼頭南路部分泡沫箱起火，15分鐘后被撲滅，未造成人員傷亡{中國香港一貨柜碼頭附近發(fā)生火災(zāi)}。

　　相關(guān)新聞：3月11日下午5時(shí)，4輛裝載防疫抗疫物資的貨車從皇崗口岸出發(fā)，按照香港特區(qū)政府運(yùn)輸署指定的通行線路，直接過關(guān)駛向香港側(cè)接駁場，下午6時(shí)左右，4輛貨車分別運(yùn)抵位于葵青貨柜碼頭及屯門內(nèi)河碼頭的臨時(shí)貨物接駁場。

　　【葵青貨柜碼頭】

　　原稱葵涌貨柜碼頭，位于香港葵青區(qū)藍(lán)巴勒海峽兩岸，是中國香港最主要的貨柜物流處理中心，是全世界第四大吞吐量的貨柜港口。

　　●馬士基周二表示，2022年第一季度的EBITDA為93億美元，基本息稅前利潤為79億美元。

　　馬士基表示：“強(qiáng)勁的業(yè)績是由Ocean市場持續(xù)的特殊市場形勢推動的，與2021年第一季度相比，貨運(yùn)量下降7%，運(yùn)費(fèi)平均上漲71%。”

　　第一季度，全球范圍內(nèi)的混亂仍在繼續(xù)，馬士基預(yù)計(jì)第二季度會有更多相同的情況，合同費(fèi)率更高，因此將其預(yù)期的全年EBITDA預(yù)測從240億美元（與2021年的創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)字相同）上調(diào)至2022年的估計(jì)300億美元。

　　該公司表示：“目前的盈利指引仍基于2022年下半年早期市場正?；募僭O(shè)。”盡管馬士基已將全球集裝箱貿(mào)易增長前景修正為負(fù)1%-正增長1%，而此前的增長為2-4%，但今年的盈利能力仍有望提高。

　　●4月22日，由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院作為技術(shù)牽頭單位，青島藍(lán)谷智慧航海（青島）科技有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的中國首艘自主航行300TEU集裝箱船“智飛”號，在青島港正式交付運(yùn)營。

　　該船由山東港口集團(tuán)投入青島港至董家口航線營運(yùn)，將有望實(shí)現(xiàn)智能船舶與青島港無人化碼頭的船岸協(xié)同作業(yè)。