時(shí)間：2022年03月16日
深圳市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)，上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)，均詳細(xì)通報(bào)兩地疫情防控的最新情況。深圳和上海作為我國重要的口岸城市，此次疫情的爆發(fā)對(duì)于物流行業(yè)有哪些影響？物流企業(yè)在疫情防控期間，如何運(yùn)作呢？
01
物資運(yùn)輸保障
Q:
如何保障城市貨運(yùn)暢順？
A:
組織做好市內(nèi)貨運(yùn)組織工作，依托骨干城市配送物流企業(yè)，建立市內(nèi)物資“配送網(wǎng)”，合理確定運(yùn)輸方式，打通生活必需品運(yùn)輸全鏈條的堵點(diǎn)，確保民生物資車輛便捷快速通行。
針對(duì)跨市運(yùn)輸生活物資可能受阻問題，目前已協(xié)調(diào)啟用應(yīng)急程序，對(duì)運(yùn)輸生鮮等物資的車輛發(fā)放《車輛通行證》。
當(dāng)前，市級(jí)應(yīng)急運(yùn)力隊(duì)伍已儲(chǔ)備足夠的貨運(yùn)車輛，涉及普通貨物運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)車輛類型，隨時(shí)響應(yīng)各區(qū)需求，彌補(bǔ)運(yùn)力缺口。
02
關(guān)于暫停蓮塘口岸跨境貨運(yùn)集中接駁作業(yè)的通告
經(jīng)粵港兩地政府協(xié)商同意，自3月15日零時(shí)起，暫停蓮塘口岸跨境貨運(yùn)集中接駁業(yè)務(wù)，具體恢復(fù)時(shí)間另行通告。
深圳市人民政府口岸辦公室
2022年3月15日
03
關(guān)于加強(qiáng)物流企業(yè)疫情防控工作的指導(dǎo)意見
為貫徹市委市政府關(guān)于加強(qiáng)疫情防控工作的重要精神，落實(shí)主管部門有關(guān)疫情防控的要求，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，就當(dāng)前加強(qiáng)物流企業(yè)的疫情防控，提出以下指導(dǎo)意見。
上海市物流協(xié)會(huì)
1、思想高度重視，行動(dòng)堅(jiān)決落實(shí)。要把疫情防控放在當(dāng)前工作的首位，一切工作的重中之重。要克服松懈、麻痹、厭倦等思想情緒，做到思想上高度重視，行動(dòng)上堅(jiān)決落實(shí)，把市疾控辦的要求貫徹到企業(yè)，落實(shí)到一線，守住企業(yè)防疫的安全底線，以企業(yè)平安確保地區(qū)平安，以一方平安確保社會(huì)平安。
2、加強(qiáng)活動(dòng)管理，做到安全可控。要堅(jiān)決貫徹市疾控辦關(guān)于集體類活動(dòng)疫情防控管理的要求，做到“非必要不舉辦”。確需舉辦的也應(yīng)做到能線上舉辦的就線上舉辦，規(guī)模能縮小的就盡量縮小，并對(duì)計(jì)劃中的活動(dòng)進(jìn)行梳理，能緩辦的盡量緩辦。對(duì)確需舉辦的活動(dòng)，規(guī)模要嚴(yán)格控制，同時(shí)做好防控預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)工作人員疫苗接種全履蓋、相關(guān)人員核酸檢測(cè)全履蓋、參加人員實(shí)名登記全履蓋、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和用品消殺全履蓋。落實(shí)全程佩戴口罩、全員測(cè)量體溫、全程綠碼通行的防疫要求。
3、推進(jìn)疫苗接種，構(gòu)筑防疫基礎(chǔ)。疫苗接種是當(dāng)前防控新冠肺炎疫情最直接、最有效的手段。各企業(yè)要加大宣傳力度，對(duì)符合接種疫苗和加強(qiáng)針條件的員工，做好宣傳動(dòng)員，加強(qiáng)思想工作，積極推進(jìn)疫情接種，做到應(yīng)接盡接，能接盡接，構(gòu)筑起企業(yè)防疫的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4、落實(shí)防疫責(zé)任，做好企業(yè)防控。要根據(jù)當(dāng)前有關(guān)疫情防控新形勢(shì)、新變化和新的要求，對(duì)企業(yè)的疫情防控制度進(jìn)行再完善，疫情防控責(zé)任進(jìn)行再落實(shí)。加強(qiáng)對(duì)人員、車輛、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場(chǎng)所、公共區(qū)域等的防疫措施。敎育引導(dǎo)員工不聚集，少外出，做到“三件套”、“五還要”，不信謠不傳謠。
04
快件消殺、人員檢測(cè)、積極防疫
連日來，面對(duì)本土疫情的反彈，上海青浦區(qū)的物流企業(yè)嚴(yán)格做好人、車、貨、場(chǎng)以及各區(qū)域的消殺工作，積極履行企業(yè)防疫職責(zé)，筑牢物流運(yùn)輸行業(yè)防疫屏障。
在位于青浦區(qū)華新鎮(zhèn)的中通快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心，由于有本土疫情，進(jìn)出港的貨物有專門的設(shè)備進(jìn)行消殺，百分百的消殺，場(chǎng)地也會(huì)每天定期由專人進(jìn)行消殺。
作為物流企業(yè)的聚集地，華新鎮(zhèn)有近1.9萬名交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員。
據(jù)悉，目前圓通、申通、韻達(dá)、順豐、德邦等快遞企業(yè)均已要求員工進(jìn)行核酸檢測(cè)，并嚴(yán)格落實(shí)“逢人必查、逢車必檢、逢貨必消、場(chǎng)場(chǎng)必消”的工作機(jī)制。
05
船公司發(fā)布深滬地區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整通知
目前處于疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，馬士基、達(dá)飛等船公司均發(fā)布深滬地區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整通知。
碼頭
GCA主要港口的碼頭仍照常營業(yè)，包括船舶運(yùn)營、堆場(chǎng)裝卸和進(jìn)出港。
船舶
船舶?？亢碗x港保持正常。
陸側(cè)
整體陸上交通狀況是動(dòng)態(tài)的，可能會(huì)發(fā)生變化。如果司機(jī)持有地方政府要求的核酸檢測(cè)(NAT)陰性報(bào)告，目前仍可提供貨運(yùn)服務(wù)。馬士基預(yù)計(jì)，由于頻繁的NAT，尤其是在香港、深圳、珠江三角洲西部、上海、長江內(nèi)陸港口、青島和天津，整體貨運(yùn)運(yùn)營效率將明顯降低。
倉庫
3月14日至3月20日，深圳倉庫將繼續(xù)關(guān)閉。
上海和青島的倉庫目前仍在運(yùn)作。但是，如果來自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，司機(jī)需要在48小時(shí)內(nèi)出示健康碼，并需要在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行NAT陰性報(bào)告。
HKDC（香港配送中心）目前保持運(yùn)營。司機(jī)及相關(guān)人員來HKDC時(shí)需要按照防疫要求要求完成疫苗接種。
空運(yùn)
香港：由于中國香港與內(nèi)地之間的貨運(yùn)服務(wù)暫停，以駁船服務(wù)替代貨物運(yùn)輸。貨物送達(dá)香港機(jī)場(chǎng)倉庫后，方可進(jìn)行空運(yùn)艙位預(yù)訂。因此，空運(yùn)服務(wù)需要比平時(shí)更長的交貨時(shí)間。
深圳：空運(yùn)倉儲(chǔ)和提貨服務(wù)已暫停，直至另行通知。
柜臺(tái)
香港：辦公時(shí)間為每周二和周四上午8:30~中午12:00。
深圳：3月14日~3月18日辦公室關(guān)閉，廣州辦公室代為處理Mandatory documents。
上海：48小時(shí)內(nèi)持NAT陰性報(bào)告的訪客可進(jìn)入辦公樓。
2022年3月14日起，馬士基上海柜臺(tái)業(yè)務(wù)調(diào)整如下：
1、上海柜臺(tái)的窗口開放時(shí)間將調(diào)整為每天13：30~15：30，僅在20樓窗口提供強(qiáng)制性和緊急紙質(zhì)文件，辦公樓一樓不遞送或收集文件；
2、在線業(yè)務(wù)（包括電子發(fā)票/SWB/在線電放）不受影響；
3、所有紙質(zhì)發(fā)票將被推遲。
具體安排如下：
●修改正本OBL issue為SWB/Telex Release/3rd Place issue。如強(qiáng)制性的OBL，請(qǐng)?jiān)?3：30~15：30期間前往上海柜臺(tái)前將主題為“上海簽單+提單號(hào)”的預(yù)約郵件發(fā)送至 export@maerskcom(MSK)/cn.east.export@sealandmaersk.com(Sealand)。OBL將由南京柜臺(tái)處理；
●電放需求請(qǐng)通過順豐將LOI/OBL發(fā)送至寧波辦事處，具體聯(lián)系方式如下：寧波市鄞州區(qū)甬江大道1號(hào)寧波書城8號(hào)樓A區(qū)15樓前臺(tái)單證組0574-87012956(請(qǐng)務(wù)必使用順豐快遞，以避免文件丟失)；
●13：30~15：30時(shí)可于窗口辦理船證明的蓋章服務(wù)。
2022年3月14日起，防疫期間ONE上海實(shí)行居家辦公：
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（中國）有限公司（ONE）3月13日發(fā)布通知，對(duì)防疫期間上海出口客服柜臺(tái)業(yè)務(wù)做出了調(diào)整，內(nèi)容如下：
因防疫需求，自2022年3月14日起，ONE上海實(shí)行在家辦公模式，直至另行通知。在此防疫期間，ONE上海將對(duì)出口客服部的柜臺(tái)業(yè)務(wù)作如下調(diào)整：
1.蓋章業(yè)務(wù)（如船證明章、未上船證明章、提單副本確認(rèn)章）
請(qǐng)訂艙代理公司郵件發(fā)送以下2張電子文件至各航線客服組郵箱進(jìn)行預(yù)審，
A、一張請(qǐng)蓋上訂艙代理公司章，供ONE留底；
B、另一張請(qǐng)?zhí)峁￤ORD版，無需蓋章；
通過審核的，相關(guān)客服會(huì)將蓋有彩章的電子文檔回復(fù)給訂艙代理公司，訂艙代理公司只需自行彩色打印出即可。
2.電放業(yè)務(wù)（建議客戶首選考慮正本提單改為WAYBILL，費(fèi)用與操作模式雖與電放差不 多，但好處是，無需在日后歸還相關(guān)正本材料至ONE，規(guī)避提單可能遺失的法律風(fēng)險(xiǎn)。)
請(qǐng)訂艙代理公司在確定持有完整正本提單的情況下，郵件發(fā)送以下A&B材料至各航線客服組郵箱進(jìn)行預(yù)審，
A、發(fā)貨人背書過的、半撕狀的（不要撕斷撕碎）、提單上手寫作廢字樣的正本提單的正面及背面的照片；
B、蓋了正本章的電放保函的照片；
通過審核的，相關(guān)客服會(huì)將電放憑證回復(fù)給申請(qǐng)人并通知目的港放貨。待疫情寬松且ONE上海員工恢復(fù)正常上班后，訂艙代理公司須將以上A&B正本材料，如數(shù)遞交至相關(guān)航線客服組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與核銷。
達(dá)飛發(fā)布深圳/上海收付款指引
深圳
根據(jù)深圳市各主要銀行的通知，于3月14日至3月20日間，各銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)暫停對(duì)外營業(yè)。在此期間，為協(xié)助客戶辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，我司安排如下：
1. 賬單及銀行信息
a. 請(qǐng)通過達(dá)飛輪船官網(wǎng)的賬單平臺(tái)下載貴司最新的賬單。
b. 客戶可從賬單頁腳獲取我司銀行賬戶信息。
c. 為避免延遲放單或超額退款，請(qǐng)?jiān)谥Ц肚按_認(rèn)賬單幣種及金額。我司將根據(jù)確認(rèn)的 賬單金額開具稅務(wù)發(fā)票。
2. 轉(zhuǎn)賬方式
a. 建議采用網(wǎng)銀匯款的方式支付人民幣到我司人民幣賬戶。
b. 在此期間，人行小額支付系統(tǒng)將持續(xù)運(yùn)行（7*24小時(shí)）。請(qǐng)選擇“普通”作為轉(zhuǎn)賬方式，款項(xiàng)預(yù)計(jì)將在2小時(shí)內(nèi)到賬。如有不符，將以實(shí)際到賬時(shí)間為準(zhǔn)。
c. 為確保及時(shí)收到款項(xiàng)，請(qǐng)勿選擇“實(shí)時(shí)”或“加急”作為轉(zhuǎn)賬方式。此方式對(duì)應(yīng)人行大額支付系統(tǒng)， 僅在工作日運(yùn)行。
3. 款項(xiàng)查詢及確認(rèn)
a. 請(qǐng)根據(jù)付款地將銀行水單發(fā)送至財(cái)務(wù)部郵箱 gsccq.shz.receipt@cma-cgm.com。
b. 財(cái)務(wù)部將及時(shí)確認(rèn)款項(xiàng)并通知客服部門進(jìn)行提單和貨物放行。
4. 美元賬單及付款
a. 建議客戶與貴司本地匯出行聯(lián)系，查詢美金支付業(yè)務(wù)的恢復(fù)情況。
b. 如貴司匯出行恢復(fù)美元支付，請(qǐng)出示美元稅務(wù)發(fā)票進(jìn)行相應(yīng)的匯款。
c. 如貴司匯出行仍未恢復(fù)美元支付，我司可接受將美元賬單按照匯率@6.6折算為人民幣作為押金進(jìn)行支付， 以便進(jìn)行提單和貨物放行。
d. 銀行水單需根據(jù)付款地發(fā)送至上述郵箱。
e. 待貴司匯出行美金業(yè)務(wù)恢復(fù)正常后，請(qǐng)安排美元匯款。多付的人民幣款項(xiàng)，我司會(huì)根據(jù)貴司要求安排抵扣或者退款。相關(guān)退款申請(qǐng)我司會(huì)優(yōu)先安排審核和款項(xiàng)退出。超額支付的人民幣款項(xiàng)恕不計(jì)付利息。
5. 稅務(wù)發(fā)票申請(qǐng)及開具
a. 請(qǐng)?jiān)谖宜景l(fā)票預(yù)約網(wǎng)站上預(yù)約申請(qǐng)稅務(wù)發(fā)票。
b. 建議將多份稅務(wù)發(fā)票申請(qǐng)放至同一個(gè)預(yù)約號(hào)下以便于處理。
c. 我司將開具電子稅務(wù)發(fā)票，并將PDF版本發(fā)送至預(yù)約時(shí)預(yù)留的電子郵箱。
6. 遲付款費(fèi)特殊政策
我司將豁免于3月14日至3月20日之間產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。該政策將在深圳立刻執(zhí)行。適用于所有在深圳出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶。該政策不適用于非深圳出運(yùn)的出口貨物。我司將視情況發(fā)展，杜絕異地出貨在深圳支付的操作，以減少因深圳疫情管控政策對(duì)客戶服務(wù)的影響。
達(dá)飛輪船（中國）有限公司深圳分公司
上海
根據(jù)上海市部分銀行的通知，于3月14日至3月20日間，一些銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)暫停對(duì)外營業(yè)。在此期間，為協(xié)助客戶辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，我司安排如下：
1. 賬單及銀行信息
a. 請(qǐng)通過達(dá)飛輪船官網(wǎng)的賬單平臺(tái)下載貴司最新的賬單。
b. 客戶可從賬單頁腳獲取我司銀行賬戶信息。
c. 為避免延遲放單或超額退款，請(qǐng)?jiān)谥Ц肚按_認(rèn)賬單幣種及金額。我司將根據(jù)確認(rèn)的賬單金額開具稅務(wù)發(fā)票。
2. 轉(zhuǎn)賬方式
a. 建議采用網(wǎng)銀匯款的方式支付人民幣到我司人民幣賬戶。
b. 在此期間，人行小額支付系統(tǒng)將持續(xù)運(yùn)行（7*24小時(shí)）。請(qǐng)選擇“普通”作為轉(zhuǎn)賬方式，款項(xiàng)預(yù)計(jì)將在2小時(shí)內(nèi)到賬。如有不符，將以實(shí)際到賬時(shí)間為準(zhǔn)。
c. 為確保及時(shí)收到款項(xiàng)，請(qǐng)勿選擇“實(shí)時(shí)”或“加急”作為轉(zhuǎn)賬方式。此方式對(duì)應(yīng)人行大額支付系統(tǒng)， 僅在工作日運(yùn)行。
3. 款項(xiàng)查詢及確認(rèn)
a. 請(qǐng)將銀行水單發(fā)送至財(cái)務(wù)部郵箱GSCCQ.NC.Receipt@cma-cgm.com。
b. 財(cái)務(wù)部將及時(shí)確認(rèn)款項(xiàng)并通知客服部門進(jìn)行提單和貨物放行。
4. 美元賬單及付款
a. 建議客戶與貴司本地匯出行聯(lián)系，查詢美金支付業(yè)務(wù)的恢復(fù)情況。
b. 如貴司匯出行恢復(fù)美元支付，請(qǐng)出示美元稅務(wù)發(fā)票進(jìn)行相應(yīng)的匯款。
c. 如貴司匯出行仍未恢復(fù)美元支付，我司可接受將美元賬單按照匯率@6.6折算為人民幣作為押金進(jìn)行支付， 以便進(jìn)行提單和貨物放行。
d. 銀行水單需根據(jù)付款地發(fā)送至上述郵箱。
e. 待貴司匯出行美金業(yè)務(wù)恢復(fù)正常后，請(qǐng)安排美元匯款。多付的人民幣款項(xiàng)，我司會(huì)根據(jù)貴司要求安排抵扣或者退款。相關(guān)退款申請(qǐng)我司會(huì)優(yōu)先安排審核和款項(xiàng)退出。超額支付的人民幣款項(xiàng)恕不計(jì)付利息。
5. 稅務(wù)發(fā)票申請(qǐng)及開具
a. 請(qǐng)?jiān)谖宜景l(fā)票預(yù)約網(wǎng)站上預(yù)約申請(qǐng)稅務(wù)發(fā)票。
b. 建議將多份稅務(wù)發(fā)票申請(qǐng)放至同一個(gè)預(yù)約號(hào)下以便于處理。
c. 我司將開具電子稅務(wù)發(fā)票，并將PDF版本發(fā)送至預(yù)約時(shí)預(yù)留的電子郵箱。
6. 遲付款費(fèi)特殊政策
我司將豁免于3月14日至3月20日之間產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。該政策將在上海立刻執(zhí)行。適用于所有在上海出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶。該政策不適用于非上海出運(yùn)的出口貨物。我司將視情況發(fā)展，杜絕異地出貨在上海支付的操作，以減少因上海疫情管控政策對(duì)客戶服務(wù)的影響。
達(dá)飛輪船（中國）有限公司
以星（上海）發(fā)布疫情防控工作通知
目前，大多數(shù)船公司尚未發(fā)布公告，據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，鹽田港的掛靠或在本周也可能是下周取消。這輪疫情是否會(huì)阻止迄今為止亞歐貿(mào)易航線上即期運(yùn)價(jià)的逐漸下降勢(shì)頭？一段時(shí)期內(nèi)的被壓抑的貨運(yùn)需求增長未來將如何反映在出口航線運(yùn)費(fèi)上？一切還是未知。
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