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　　CMA CGM集團(tuán)公布了其2021年年度財(cái)務(wù)業(yè)績，報(bào)告收入為560億美元。該總和比該集團(tuán)2020年的財(cái)務(wù)業(yè)績?cè)鲩L了78%，主要受航運(yùn)活動(dòng)的推動(dòng)。

　　該公司的EBITDA為231億美元，EBITDA利潤率為41.3%，與 2020年相比增加了 21.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　凈收入達(dá)179億美元。該集團(tuán)決定將其中的90%再投資于其持續(xù)發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型和員工。

　　截至2021年12月31日，凈債務(wù)為77億美元，同比下降92億美元，這得益于高水平的自由現(xiàn)金流產(chǎn)生。

　　就CMA CGM的航運(yùn)活動(dòng)而言，2021年的運(yùn)載量為2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比受到COVID-19大流行的負(fù)面影響的2020年增長5%。

　　航運(yùn)收入同比增長88.5%，達(dá)到453億美元。

　　EBITDA為221億美元，而2020年為53億美元。該集團(tuán)的EBITDA利潤率也增長了26.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到48.7%。

　　該公司物流方面的收入在2021年全年強(qiáng)勁增長，達(dá)到109億美元，增長46.9%。

　　EBIDTA也達(dá)到8.82億美元，比2020年增長43.6%。

　　作為其全球戰(zhàn)略投資計(jì)劃的一部分，該集團(tuán)于2021年3月購買了位于西班牙阿爾赫西拉斯港的Total Terminal International Algeciras(TTIA)50%的股份。

　　TTIA碼頭是一個(gè)年產(chǎn)能為170萬標(biāo)準(zhǔn)箱的多用戶設(shè)施，于2010年落成，是地中海地區(qū)第一個(gè)半自動(dòng)碼頭。

　　2021年采取了一系列行動(dòng)來提高其服務(wù)質(zhì)量，例如擴(kuò)大其船舶和集裝箱船隊(duì)。尤其是，達(dá)飛實(shí)現(xiàn)了物流和全球基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的顯著擴(kuò)張，其運(yùn)力增加了5.8%，在全球供應(yīng)鏈緊張的情況下增加了近175,000標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　去年，該集團(tuán)在其船隊(duì)中增加了47艘自有船舶，其中10艘運(yùn)力超過15,000標(biāo)準(zhǔn)箱，以及800,000個(gè)集裝箱。

2022年，達(dá)飛將圍繞交通、物流兩大支柱繼續(xù)轉(zhuǎn)型，加快能源轉(zhuǎn)型。

　　繼續(xù)密切關(guān)注烏克蘭的局勢(shì)。展望未來，達(dá)飛輪船正在密切關(guān)注持續(xù)的地緣政治發(fā)展，主要是烏克蘭的戰(zhàn)爭。當(dāng)軍事行動(dòng)開始時(shí)，該組織暫停了所有往返俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯的預(yù)訂。