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HMM與三星之間的法律糾紛正在加深，爭(zhēng)斗不斷升級(jí)，互相指控可謂“纏斗”！

繼三星電子美國(guó)分公司于6月5日向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)提起訴訟，指控HMM造成的巨額損失之后，HMM也發(fā)出了自己的反擊。

7月1日，HMM向美國(guó)加州地區(qū)法院提起訴訟，要求三星電子美國(guó)公司支付1300萬美元的違約金，HMM指控三星電子美國(guó)公司延遲支付貨運(yùn)服務(wù)費(fèi)用。

三星電子美國(guó)公司對(duì)這些指控作出回應(yīng)，聲稱自2020年年中，當(dāng)集裝箱運(yùn)費(fèi)在Covid-19期間上升到歷史水平時(shí)，HMM沒有提供可接受的內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)，也沒有及時(shí)將集裝箱從美國(guó)港口運(yùn)走。

韓國(guó)媒體稱，三星電子美國(guó)公司可能向HMM索賠700萬美元，這似乎是有史以來向FMC提出的最高額度投訴。

HMM并非唯一一家遭到三星電子投訴的班輪運(yùn)營(yíng)商。這家電子巨頭還向FMC投訴過中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外、ZIM Line和SM Line。

HMM對(duì)三星電子的FMC投訴作出回應(yīng)，稱原告拒絕就滯期費(fèi)和滯留費(fèi)的公平性進(jìn)行談判。

自美國(guó)總統(tǒng)拜登通過《遠(yuǎn)洋運(yùn)輸改革法案》以回應(yīng)貨主對(duì)疫情期間運(yùn)費(fèi)過高的擔(dān)憂以來，F(xiàn)MC收到的貨主投訴數(shù)量創(chuàng)下了歷史新高。