在港口運(yùn)營(yíng)商DP World與澳大利亞海事聯(lián)盟（MUA）的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口又開始了新一輪罷工，此輪罷工將持續(xù)至1月22日。
DP World在悉尼（Sydney）、布里斯班（Brisbane）以及弗里曼特爾（Fremantle）運(yùn)營(yíng)的碼頭都將停止運(yùn)營(yíng)，僅剩墨爾本（Melbourne）的碼頭還在“有限的運(yùn)營(yíng)”。
據(jù)了解，DP World稱自去年10月開始罷工以來(lái)，罷工已造成總計(jì)13.4億澳元（約9億美元）的損失。而對(duì)于工會(huì)再度舉行罷工行動(dòng)，DP World表示忍無(wú)可忍了！
近日，DP World宣布將不再容忍部分工作禁令，參與罷工行動(dòng)的碼頭工人“在愿意履行正常職責(zé)之前”將無(wú)權(quán)獲得任何工資。而作為回應(yīng)，MUA向公平工作委員會(huì)（FWC）登記了一項(xiàng)擴(kuò)大的受保護(hù)工業(yè)行動(dòng)（PIA）計(jì)劃，其中包括延遲16小時(shí)為抵達(dá)的船只提供服務(wù)，以及無(wú)限期地不在一些船只上工作。據(jù)悉，船公司馬士基在客戶更新中也對(duì)最新一輪罷工發(fā)出警告！馬士基表示，墨爾本（Melbourne）、布里斯班（Brisbane）、悉尼（Sydney）的冷藏箱和干貨的接收和交貨將在一定時(shí)間內(nèi)暫停。貨運(yùn)與貿(mào)易聯(lián)盟(Freight & Trade Alliance)主管Paul Zalai表示：“雙方行動(dòng)的升級(jí)令人擔(dān)憂，我們似乎正迅速走向工人停工。”“這將是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略；我們的海濱可能會(huì)爆炸，而政府卻不見蹤影。”
澳大利亞物流理事會(huì)(ACL)呼吁政府對(duì)碼頭工人罷工行動(dòng)進(jìn)行干預(yù)，并表示：“ALC擔(dān)心這場(chǎng)糾紛對(duì)澳大利亞每個(gè)州和地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)的影響。”“鑒于國(guó)際貿(mào)易和港口業(yè)務(wù)對(duì)澳大利亞的關(guān)鍵作用，ACL敦促政府采取行動(dòng)。”然而，澳大利亞航運(yùn)業(yè)(SAL)對(duì)媒體透露：“勞工部長(zhǎng)Tony Burke已向工會(huì)保證他不會(huì)干預(yù)。如果這是真的，那就意味著他把工會(huì)運(yùn)動(dòng)的需求放在了澳大利亞人民的需求之前。”SAL上周也要求目前正在休假的Tony Burke介入并結(jié)束糾紛。
