亚洲老熟女AV一区二区在线播放,色情视现频免费观看,秘书的被脔日常高H,大炕上公让我高潮了六次,国语熟妇乱人伦A片久久,日韩高清一区二区三区不卡,善良的年轻的馊子3中文在线播放,乖宝真紧H太好C了H,中文字AV字幕在线观看

新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)是一家在中國(guó)香港創(chuàng)立、以中國(guó)香港為基地且實(shí)力雄厚的貨運(yùn)代理服務(wù)供應(yīng)商。2020年4月、2020年12月、2021年2月、2021年7月，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)曾四次向港交所創(chuàng)業(yè)板遞交上市申請(qǐng)，但均未成功。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)近日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交申請(qǐng)，首次公開募股籌資高達(dá)1100萬美元。該公司計(jì)劃以4至5美元的價(jià)格發(fā)行250萬股股票，籌集1100萬美元。在擬議范圍的中點(diǎn)，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)的市值將達(dá)到1.01億美元。

新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“NCEW”。該公司于2023年4月28日秘密提交了申請(qǐng)，Craft Capital Management是此次交易的獨(dú)家承銷商。

新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)是誰？

資料顯示，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)成立于2002年，2004年開始以貨運(yùn)代理商身份經(jīng)營(yíng)，有超過15年的業(yè)績(jī)記錄。新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)提供空運(yùn)及海運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理服務(wù)，由銷售貨運(yùn)艙位、收取貨物、機(jī)場(chǎng)外空運(yùn)貨物安檢、貨盤化、準(zhǔn)備貨運(yùn)文件、安排清關(guān)以至于港口處理貨物，以及諸如本地運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)服務(wù)，并整合至核心貨運(yùn)代理服務(wù)。提供逾140個(gè)國(guó)家的線路。

截止至3月31日的2019和2020財(cái)年，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)的收入分別為3.74億港元和3.12億港元，同期凈利潤(rùn)分別為1680.6萬港元和1375.3萬港元。截止至9月30日止的2019和2020年前6個(gè)月，公司收入分別為1.59億港元和2.6億港元。

2021財(cái)年，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)在中國(guó)香港二線空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)供應(yīng)商（每年收益規(guī)模50百萬港元至1,500百萬港元）中排行第五，來自貨運(yùn)代理服務(wù)的收益約502.4百萬港元，而占中國(guó)香港二線空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額約0.6%。

從業(yè)務(wù)上看，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)可分為空運(yùn)及海運(yùn)，空運(yùn)則是貨運(yùn)代理服務(wù)的“重頭戲”。2019財(cái)年至2021財(cái)年，空運(yùn)代理服務(wù)營(yíng)收分別為3.70億港元、2.98億港元及4.98億港元，占貨運(yùn)代理服務(wù)的比例分別為99%、95.4%、94.7%；總營(yíng)收比例分別為98.7%、95.1%及94.5%。

從地區(qū)上看，新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)收益主要來自向北美、歐洲及亞洲等地區(qū)空運(yùn)出口貨運(yùn)。2019至2021財(cái)年，公司由出口貨運(yùn)應(yīng)占的貨運(yùn)代理服務(wù)收入分別約為3.73億港元、3.01億港元及5.01億港元，分別占相應(yīng)年度總收入99.6%、96.2%及95.3%，來自進(jìn)口貨運(yùn)的收益分別約為150萬港元、130萬港元及190萬港元，分別占相應(yīng)年度的總收益0.4%、0.4%及0.4%。其中，連續(xù)三年，出口北美的空運(yùn)出口貨運(yùn)，占總空運(yùn)出口比例均超過五成。

資本市場(chǎng)“不期待”貨代？

早在2018年，作為專業(yè)化工供應(yīng)鏈服務(wù)商，提供以貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為核心的一站式綜合物流服務(wù)以及化工品交易服務(wù)的密爾克衛(wèi)IPO成功，成為中國(guó)民營(yíng)化工供應(yīng)鏈主板上市第一股。

2019年，業(yè)務(wù)主要涵蓋貨運(yùn)代理、場(chǎng)站服務(wù)、船舶代理、沿海運(yùn)輸、項(xiàng)目物流、大宗商品物流等領(lǐng)域的中創(chuàng)物流股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱：中創(chuàng)物流，股票代碼：603967）首次公開發(fā)行股票并在上交所成功掛牌交易。公開發(fā)行股票6666.67萬股，發(fā)行價(jià)格15.32元/股，發(fā)行后總股本2.667億股。

中創(chuàng)物流與全國(guó)首家民營(yíng)貨代A股上市企業(yè)密爾克衛(wèi)一樣，是完全獨(dú)立上市，自主上市！

一直以來，貨代被看做是傳統(tǒng)“低端”行業(yè)，沒有技術(shù)含量，沒有硬件實(shí)力，完全靠賺取差價(jià)去盈利，很難估值。

但從國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)上市貨代密爾克衛(wèi)到中創(chuàng)物流，再到今天的新世紀(jì)儲(chǔ)運(yùn)，事實(shí)一次又一次的證明了：優(yōu)秀的貨代企業(yè)依然具備火熱度，依然被市場(chǎng)所期待和認(rèn)可，完全有實(shí)力也有能力進(jìn)入更大的市場(chǎng)領(lǐng)域去創(chuàng)造更大的價(jià)值。