時(shí)間:2023年03月10日
據(jù)百慕大海事運(yùn)營(yíng)中心報(bào)告說(shuō),集裝箱船MSC SHRISTI在百慕大以東約350海里處丟失了集裝箱。在惡劣天氣下,大約45個(gè)空集裝箱在3次不同的情況下落水。
根據(jù)航跡和AIS記錄,集裝箱丟失發(fā)生在3月1日至2日期間,當(dāng)時(shí)該船正在從波士頓前往多米尼加共和國(guó)考塞多的途中。中途有一次,船掉頭向相反的方向傾斜,可能是為了避免進(jìn)一步的損失?!?/p>
據(jù)悉,該船于3月5日抵達(dá)考塞多,3月6日離開,開往土耳其。
據(jù)報(bào)道,MSC于去年9月與挪威船級(jí)社DNV簽訂合同,在大約100艘船上實(shí)施新的防滾輔助系統(tǒng)和ARCS(集裝箱船防滾)等級(jí)符號(hào),以最大限度地降低丟失箱子的風(fēng)險(xiǎn)。該合同涵蓋其數(shù)十艘新造船、運(yùn)營(yíng)中的船舶和將要建造的船舶,規(guī)模從1,800teu到最大的約24,000teu不等?!?/p>
最近比較“煩”
在此次集裝箱丟失事件發(fā)生的同一周,澳大利亞海事安全局(AMSA)向另一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的集裝箱船MSC KYMEA II發(fā)出了90天的拒絕從澳大利亞港口進(jìn)入的指示通知。
AMSA解釋稱,頒布對(duì)這艘直線型集裝箱船MSC KYMEA II的禁令是因?yàn)樵撦喌拇敖?jīng)營(yíng)公司MSC Shipmanagement在數(shù)月里的表現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),其中包括一些非常嚴(yán)重的船舶維護(hù)方面的問(wèn)題。資料顯示,今年到目前AMSA已經(jīng)滯留了MSC旗下5艘船舶!
據(jù)中國(guó)船東網(wǎng)報(bào)道,3月5日,16,652teu巨型集裝箱船MSC Istanbul號(hào)在蘇伊士運(yùn)河短暫拋錨,導(dǎo)致部分船舶不得不改道航行。
蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)表示, MSC Istanbul號(hào)在從馬來(lái)西亞前往葡萄牙的途中,經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)擱淺。船舶數(shù)據(jù)顯示,這起事故發(fā)生在格林尼治時(shí)間16點(diǎn)左右,該船在進(jìn)入運(yùn)河向北航行78公里時(shí)擱淺。蘇伊士運(yùn)河管理局使用了四艘拖船“Port Said”號(hào)、“Mosaed I”號(hào)、“Mosaed 2”號(hào)和“Mosaed 5”號(hào)來(lái)解救擱淺船舶,最終使其成功脫淺。SCA稱,此次擱淺事故并沒(méi)有影響到蘇伊士運(yùn)河的交通,所有南向航行的船舶均正常運(yùn)行,但北向船舶需要從西側(cè)航道轉(zhuǎn)向東側(cè)。
對(duì)于這家總部位于日內(nèi)瓦的大型航運(yùn)公司來(lái)說(shuō),這一周的節(jié)奏似乎有些緊張。
【船舶資料】
集裝箱船MSC SHRISTI,IMO9293442,dwt64989,容量4738TEU,建于2005年,懸掛利比里亞國(guó)旗,管理人MSC (EQUASIS)。
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